Profesionální řešení pro informační systémy cestujících. Řešení vlakové komunikace je řešeno různými typy komunikačních jednotek pro cestující a vlakový personál, v závislosti na požadavcích zákazníka.
Reprezentují skupinu základních a nadstandartních komunikačních a informačních funkcí.
Interkomy
Komunikační zařízení určené pro kolejová vozidla, které jsou vybaveny rozhlasovým zařízením s průběžným informačním vedením.
Slouží na komunikaci cestujících se strojvedoucím, vlakvedoucím, nebo mezi jednotlivými vozidly. Použitelné i v případě nouze.
V souladu s UIC 568 a EN 50155.
Hovorová jednotka cestujících HJC
Hovorová jednotka cestujících v kolejových vozidlech hromadné dopravy slouží k interní komunikaci cestujících s řidičem a na podání znamení řidiči.
- možnost komunikace s řidičem
- znamení řidiči
- možnost připojení více jednotek sítí ethernet na informační systém vozidla
Nouzová hovorová jednotka NHJ
Slouží k nouzové komunikaci cestujících s vlakovým personálem a zvyšuje bezpečnost cestování v souladu s příslušnou normou TSI, především v provozu bez průvodčího. Aktivuje se stlačením tlačítka, nebo strhnutím táhla záchranné brzdy.
- možnost nastavení spojení se strojvedoucím, nebo s vlakvedoucím
- velkoplošné tlačítko aktivace (TSI)
- možnost externí aktivace záchrannou brzdou
- signalizace funkce jednotky a stavu připojení
Hlasitá hovorová jednotka HHJ
Slouží k nouzové komunikaci cestujících s vlakovým personálem a zvyšuje bezpečnost cestování v souladu s příslušnou normou TSI, především v provozu bez průvodčího. Aktivuje se strhnutím táhla hovoru, nebo stlačením tlačítka.
- možnost nastavení spojení se strojvedoucím, nebo s vlakvedoucím
- plombovatelný pákový kontakt pro vyžádání a podržení hovoru
- signalizace funkce jednotky a stavu připojení
Rozhlasové ústředny
Ústředny jsou určené pro železniční kolejové vozidla a pro ucelené jednotky, na ozvučení prostorů pro cestující. Rozhlasovou ústřednu a řídící telefon je možné instalovat odděleně na vhodná místa.
Rozhlasové ústředny mohou být umístěny do lokomotiv, služebních vozů a běžném voze, kde plní specifické funkce pro daný typ vozidla.
Možnost spojení hovoru do lokomotivy a služebního vozu, hlášení do vozu a celé soupravy.
V souladu s UIC568 a EN 50155.
Digitální deskové ústředny VRU/SRU/RRU
Digitální deskové ústředny určené s množstvím funkcí pro železniční kolejová vozidla a pro ucelené jednotky na ozvučení prostorů pro cestující.
- ústředna je vyhotovena jako úsporný 1U – zásuvný modul instalovaný do 19″ rozvaděče
- řídící telefon je instalovaný samostatně na ergonomicky vhodné místo
- možnost dálkového řízení (informační systém)
- sběrnicová diagnostika (ETH, Serial)
- modifikace pro lokomotivu / služební vůz / běžný vůz
Kompaktní ústředny VRU/SRU/RRU
Kompaktní ústředny určené s množstvím funkcí pro železniční kolejová vozidla a pro ucelené jednotky na ozvučení prostorů pro cestující.
- Provedení s pevným / odděleným řídícím telefonem
- modifikace pro lokomotivu / služební vůz / běžný vůz
Modulární ústředny VRU/SRU/RRU
Modulární ústředny ústředny určené s množstvím funkcí pro železniční kolejová vozidla a pro ucelené jednotky na ozvučení prostorů pro cestující.
- Ústředna se skládá z funkčních modulů umístěných do skříňky 19″ konstrukce rozvaděče
- řídící telefon je instalovaný samostatně na ergonomicky vhodné místo
- modifikace pro lokomotivu / služební vůz / běžný vůz